Le tout nouveau 80 ch est encore plus léger. En termes de performances polyvalentes, accélération en douceur et économies, il devient difficile de le battre. De plus, l'ingénierie innovante de Yamaha lui confère une fiabilité à toute épreuve.
YAMAHA 80 CHEVAUX 4 temps
Encore plus léger, plus discret et bien plus puissant.
Notre technologie 4 temps offre des performances inégalées : 16 soupapes et simple arbre à cames en tête (SOHC) pour des accélérations vives, circuits avancés d'injection et d'échappement et système d'injection électronique (EFI) multipoint exclusif de Yamaha.
Plusieurs caractéristiques pratiques (starter automatique PrimeStart™, alternateur de grande puissance, indicateurs numériques montés en réseau, système de relevage et de trim de grande amplitude Yamaha) vous assurent un contrôle en toute circonstance.
Aperçu rapide
- Injection électronique EFI : un gage d’efficacité, de quiétude et d’économies
- Moteur à 16 soupapes qui améliore les performances
- Compatible avec les afficheurs numériques Yamaha montés en réseau
- Starter PrimeStart™ pour démarrer facilement
- Régime de traîne variable
- Relevage et trim de grande amplitude
- Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option
- Système de limiteur de relevage en option
- Dureté de la direction à levier unique (modèles à barre franche)
- Alternateur de grande puissance 35 A
- Système de navigation en eaux peu profondes pour longer les côtes en toute sécurité
- Système de rinçage à l’eau douce
Caractéristiques
La configuration à simple arbre à cames en tête (SOHC), qui présente une grande cylindrée et un format 16 soupapes, se traduit par une optimisation de la distribution et ainsi par de meilleures accélérations et performances. La nouvelle technologie quatre temps mise au point par Yamaha associe cette caractéristique à des circuits avancés d'admission et d'échappement ainsi qu'à l'injection électronique (EFI) multipoint unique.
| Type de moteur | Quatre temps |
| Cylindrée | 1,832 cm³ |
| Architecture | 4/en ligne, 16 soupapes, SOHC |
| Alésage x course | 81.0 x 88.9 mm |
| Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime | 58.8 kW à 5,500 tr/min |
| Plage de régime à pleins gaz | 5,000 – 6,000 tr/min |
| Lubrification | Carter humide |
| Système d’alimentation | Injection électronique (EFI) |
| Allumage / avance | Allumage électronique (TCI) |
| Mise en route | Électrique avec Prime Start™ |
| Rapport de démultiplication | 2.15 (28:13) |
| Hauteur de tableau recommandée | L : 516 mm X:643 mm |
| Poids avec hélice | F80DETL: 162.0kg,F80DETX; 166.0kgCapacité du réservoir d’essence |
| Capacité du réservoir d’essence | – |
| Capacité en huile | 3.2litres |
| Contrôle | Commande à distance |
| Relevage et trim (angles de trim) | Relevage et trim assistés |
| Alternateur | 12V -35Aavec redresseur/régulateur |
| Système d’anti-démarrage Y-COP | YCOP en option |
| Hélice | En option |
| Contrôle électronique de la vitesse de traîne | Avec afficheurs numériques ou barre franche multifonction |
| Système d’amortissement de la transmission (SDS) | En option |
| Remarque | La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice |
JUBA MARINE
JUBA MARINE a été fondée en 2016 et est depuis devenue la marque de bateaux la plus apprécier en Algérie. Avec des conceptions stables et une qualité de construction élevée, nos bateaux sont le choix naturel des particuliers et des professionnels de l’eau.
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