






YAMAHA 150 CHEVAUX 4 temps
Une technologie de pointe pour plus de plaisir
Parmi ces technologies, on notera la conception à double arbre à cames en tête (DACT), ainsi que des systèmes d'admission et d'échappement spéciaux qui optimisent le processus de combustion. L'embrayage robuste à 8 griffes garantit un passage des rapports fluide et une longue durée de vie, tandis que la conception spéciale du capot piège et draine l'eau plus efficacement.
De nombreuses autres caractéristiques uniques, comme la commande de régime de traîne variable, le système de relevage et de trim de grande amplitude et le système antidémarrage à distance Y-COP de Yamaha disponible en option font de l'utilisation de ce moteur un réel plaisir.
Aperçu rapide
- Le capot piège et draine l’eau efficacement
- Système EFI pour une propreté et une efficacité accrues
- Double arbre à cames en tête pour booster les performances
- Starter PrimeStart™ pour démarrer facilement
- Commande de régime de traîne variable pour la navigation à bas régime
- Compatible avec le système monté en réseau numérique de Yamaha
- Relevage et trim de grande amplitude
- Système antidémarrage de Yamaha (Y-COP) en option
- Système d’interrupteur de limiteur de relevage en option
- Système de charge pour deux batteries en option
- Modèle à hélices à contre-rotation disponible








Caractéristiques
Chaque cylindre possède deux soupapes d'admission et deux soupapes d'échappement contrôlées indépendamment par deux arbres à cames. Ce système améliore les phases d'admission et d'échappement pour garantir une combustion optimale. Chaque moteur dispose d'un système d'allumage favorisant le démarrage, la régularité du cycle de fonctionnement, la longévité des bougies et la fiabilité.
| Type de moteur | Quatre temps |
| Cylindrée | 2,670 cm³ |
| Architecture | 4/en ligne, 16 soupapes, DOHC |
| Alésage x course | 94.0 x 96.2 mm |
| Puissance à l’arbre d’hélice à mi-régime | 110.3 kW à 5,500 tr/min |
| Plage de régime à pleins gaz | 5,000 – 6,000 tr/min |
| Lubrification | Carter humide |
| Système d’alimentation | Injection électronique (EFI) |
| Allumage / avance | Allumage électronique (TCI) |
| Mise en route | Électrique avec Prime Start™ |
| Rapport de démultiplication | 2.00 (28:14) |
| Hauteur de tableau recommandée | L : 516 mm X643 mm |
| Poids avec hélice | F150DETL: 222.0kg,FL150DETL: 222.0kg,F150DETX: 227.0kg,FL150DETX: 227.0kg |
| Capacité du réservoir d’essence | – |
| Capacité en huile | 4.5litres |
| Contrôle | Commande à distance |
| Relevage et trim (angles de trim) | Relevage et trim assistés |
| Alternateur | 12V -35Aavec redresseur/régulateur |
| Système d’anti-démarrage Y-COP | YCOP en option |
| Hélice | En option |
| Modèle à hélices à contre-rotation | Disponible (ETL, ETX) |
| Shallow Water Drive | Standard |
| Tilt limiter | En option |
| Système de charge pour deux batteries | En option |
| Digital Network Gauge (6Y8/6YC) | En option |
| Système d’amortissement de la transmission (SDS) | En option |
| Remarque | La puissance est mesurée suivant la norme ICOMIA 28 au niveau de l’arbre d’hélice |
JUBA MARINE
JUBA MARINE a été fondée en 2016 et est depuis devenue la marque de bateaux la plus apprécier en Algérie. Avec des conceptions stables et une qualité de construction élevée, nos bateaux sont le choix naturel des particuliers et des professionnels de l’eau.
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